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        行業(yè)新聞

        廢輪胎裂解行業(yè)政策解讀

        作者: 本站 來源: 本站 時(shí)間:2019年11月09日

        ?產(chǎn)業(yè)政策解讀

        一、中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告,《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》

        2012年第32號(hào)(2012年7月31日)、2013年3月14日)摘錄

        (一)已建廢輪胎加工利用企業(yè),廢輪胎年綜合處理能力不得低于10000噸。新建、改擴(kuò)建的廢輪胎加工利用企業(yè),年綜合處理能力不得低于20000噸

        (二)能源消耗指標(biāo)

        廢輪胎加工再生橡膠綜合能耗低于850千瓦時(shí)/噸;廢輪胎加工橡膠粉綜合能耗低于350千瓦時(shí)/噸(40目以上及精細(xì)膠粉除外);廢輪胎熱解加工綜合能耗低于300千瓦時(shí)/噸。

        (三)熱解企業(yè)采用負(fù)壓熱解技術(shù),配套油品分離裝置、炭黑加工裝置、尾氣排放環(huán)??刂蒲b置,生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)集成自動(dòng)化和連續(xù)化。

        二、工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 科技部關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見,工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕440號(hào)(2017-01-26)摘錄 

         “廢橡膠清潔化利用示范

        開發(fā)再生橡膠綠色化、智能化、連續(xù)化成套設(shè)備,研發(fā)工業(yè)連續(xù)化整胎熱裂解技術(shù)裝備,推廣連續(xù)密閉再生膠生產(chǎn)、負(fù)壓裂解等技術(shù),擴(kuò)大改性瀝青、高強(qiáng)力再生膠、高品質(zhì)炭黑等產(chǎn)品推廣應(yīng)用,培育10家左右廢橡膠清潔化和高值化利用示范企業(yè)。

         

           國家非常重視廢輪胎等固廢的環(huán)保性處理,并規(guī)定必須進(jìn)行連續(xù)化生產(chǎn)。為什么做出這樣的規(guī)定?理由在于:

        一、目前尚存的第二代間歇式臥式旋轉(zhuǎn)爐雖然價(jià)格便宜,但弱點(diǎn)非常明顯:

        一是進(jìn)料一般時(shí)不密封甚至是完全敞開進(jìn)行,反應(yīng)釜原有存在的異味會(huì)散發(fā);

        二是出渣基本上有敞開環(huán)節(jié),反應(yīng)釜內(nèi)的氣味散發(fā)的更加嚴(yán)重,而且由于可能還有易燃瓦斯等干氣存在其內(nèi)部,非常不安全;

        三是反應(yīng)釜處于冷——熱——冷交替狀態(tài),耗時(shí)長、不節(jié)能;

        四是設(shè)備每天都處于熱脹冷縮狀態(tài),嚴(yán)重影響設(shè)備壽命;

        五是敞開進(jìn)料、排渣,粉塵飛揚(yáng),極不衛(wèi)生清潔勞動(dòng)條件極差。有鑒于此,國家正在逐步制止落后的間歇式熱解設(shè)備,

        二、產(chǎn)業(yè)政策選擇、推進(jìn)連續(xù)化熱解技術(shù),特別將連續(xù)化列為廢輪胎熱解的三個(gè)準(zhǔn)入條件之一(三個(gè)準(zhǔn)入條件:規(guī)?;⒅悄芑?、連續(xù)化)。其理由在于:

        1、節(jié)能,連續(xù)化常年保持在400℃左右溫度,沒有點(diǎn)火升溫、高溫?zé)峤?、降溫排渣過程,且完全利用自身干氣子午供應(yīng)能源,極大節(jié)約能源;

        2、安全,整個(gè)生產(chǎn)中都在密封情況下運(yùn)行,完全避免了敞開進(jìn)料、排渣的危險(xiǎn);

        3、環(huán)保,高度密封的熱解系統(tǒng)無泄露、生產(chǎn)環(huán)境無粉塵,清潔環(huán)保;

        4、智能,連續(xù)化的運(yùn)行依靠智能控制,使生產(chǎn)操作精準(zhǔn)、穩(wěn)定,省力、方便。

        5、設(shè)備壽命長;比間歇式延長壽命一倍左右;

        6、質(zhì)量高,在穩(wěn)定的熱裂溫度下,熱解完全,產(chǎn)品質(zhì)量更佳。

        7、產(chǎn)能高,單套設(shè)備每天可以熱解30—100噸廢輪胎?! ?

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